Deutschlandticket: Für diesen Preisanstieg will niemand verantwortlich sein

Während Autofahrer mit Milliarden entlastet werden, steigt der Preis für das Deutschlandticket zum Jahreswechsel erneut. Dafür gibt es eine einfache Erklärung.

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Das Deutschlandticket wird erneut teurer. Ab Januar 2027 steigt der Preis von 63 auf 66,80 Euro, und Grundlage ist eine im März beschlossene Formel statt einer neuen politischen Verhandlung. Sie berücksichtigt gestiegene Kosten für Diesel, Löhne und andere Ausgaben sowie einen Wertfaktor, weil Bund und Länder ihre Zuschüsse bis 2030 eingefroren haben. Dadurch zahlen Nutzer Kostensteigerungen überproportional, während die Bundesregierung zugleich Benzin und Diesel mit Preisdeckel und Tankrabatt entlastet. Kritiker warnen vor weniger Fahrgästen und mehr Klimawiderspruch, doch verantwortlich fühlen will sich für den Aufschlag kaum ein Politiker.

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Das Deutschlandticket verteuert sich um sechs Prozent.
© Christoph Schmidt/dpa

Es war beschlossene Sache, dass über 14 Millionen Menschen bald mehr für ihr Deutschlandticket bezahlen müssen. Wie teuer, das steht seit diesem Mittwoch fest: 66,80 Euro soll das reguläre Abo ab Januar kosten. Damit wird das Deutschlandticket künftig fast 58 Euro teurer sein als das 9-Euro-Ticket, das die Ampel-Koalition während der Energiekrise 2022 ins Leben gerufen hatte.

Aber auch im Vergleich zum bisherigen Preis von 63 Euro, der seit Januar 2026 gilt, steigen die Kosten fürs bundesweite Bus- und Bahnfahren stärker als die Inflation, die in diesem Jahr laut aktuellen Prognosen bei drei Prozent liegen dürfte. Das Deutschlandticket aber verteuert sich um sechs Prozent.

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