Verkehrsinsel am Klosterstern: Meine einsame Insel

Mitten in der Stadt liegt ein Ort, an dem man im Schatten alter Bäume sitzen und der Realität entfliehen kann. Unser Autor Frank Drieschner schwärmt von der Verkehrsinsel im Klosterstern.

Artikelzusammenfassung

Mitten im Hamburger Kreisverkehr Klosterstern verbirgt sich ein überraschender Rückzugsort. Die von Straßen umschlossene Fläche wirkt weniger wie eine Verkehrsinsel als wie ein kleines Wäldchen mit Trampelpfad, verwildertem Bewuchs, einer groben Steinwand und zwölf Betonbänken. Wer dort sitzt, erlebt trotz des dauernden Verkehrs eine eigentümliche Ruhe und blickt wie aus einem Innenraum auf die Außenwelt jenseits der Fahrbahn. Entstanden ist der Ort 2003 durch eine Gestaltung des Freiraumplaners Dirk Junker für den Hamburger Architektur Sommer, bei der damals zusätzlich Skulpturen, Möbel, Spielhäuser, Brunnen und Planschbecken aufgebaut wurden und Wand sowie Bänke danach blieben. Junker bedauert, dass niemand den Platz weiterentwickelt hat, doch der Text deutet gerade die Vernachlässigung als Grund für seine besondere Wirkung.

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Auf dem Klosterstern rauscht der Verkehr. Doch jenseits der Straße liegt ein stilles, grünes Schattenreich.
© Paul Dittmann für DIE ZEIT

Was für ein Ort! Es ist, als hätte sich der liebe Gott des Straßenverkehrs bedient, um wie mit einer Lochsäge einen Kreis von 70 Meter Durchmesser aus der Hamburger Wirklichkeit zu schneiden. Eben noch stand man zwischen denkmalgeschützten Prachtbauten am Rand des Klostersterns, jenes riesigen Kreisverkehrs in Harvestehude. Aber dann: Ab auf die Verkehrsinsel! Eine Lücke im Fahrzeugstrom abpassen, ein paar schnelle Schritte – schon ist man da.

Wobei der Begriff der »Verkehrsinsel« vielleicht falsche Assoziationen weckt. Eher ist das, was hier vom Kreisverkehr umschlossen wird, ein rundes Wäldchen aus alten Linden, Eichen und Kastanien. Am Boden führt ein Trampelpfad quer durch einen strukturlosen und dezent verwahrlosten Bewuchs aus Halmen, Wildblumen, Brennnesseln und Baumschösslingen.