Straße von Hormus: Die mächtigste Waffe des Regimes

Torpedos, Drohnen, Seeminen: Der Iran hat sich lange auf die Hormus-Sperre vorbereitet. Theoretisch könnten Öltanker durchgeschleust werden, doch das Risiko ist hoch.

16. März 2026, 17:08 Uhr

Artikelzusammenfassung

Der Iran reagiert auf Angriffe mit asymmetrischer Kriegsführung, indem er die Straße von Hormus sperrt, die als strategisches Nadelöhr für die Weltwirtschaft gilt. US-Präsident Trump fordert nun Hilfe von der Nato, um Öltanker zu schützen. Die iranische Blockade hat bereits massive Auswirkungen auf die globale Ölproduktion und bedroht auch andere Industriezweige. Die Revolutionsgarde des Irans setzt gezielt Drohnen, Raketen und Schnellboote ein, um Schiffe anzugreifen. Trump fordert die Nato-Partner auf, Minenräumer und Maßnahmen entlang der Küste einzusetzen, um die Schifffahrt zu schützen. Europäische Staaten wie Deutschland, Frankreich und Großbritannien verfügen über Fregatten, die jedoch nicht optimal für die Abwehr von Drohnenangriffen ausgerüstet sind. China, Russland und Indien profitieren von der Sperre der Straße von Hormus, während die Weltwirtschaft unter den Folgen leidet.

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Strategisch relevantes Nadelöhr: Die Straße von Hormus verbindet den Persischen Golf mit dem Rest der Welt.
© [M] DIE ZEIT, verw. Bilder: unsplash; AFP via Getty Images

Auf die Angriffe von den USA und Israel reagiert der Iran auch mit asymmetrischer Kriegsführung. Militärisch mag das Land seinen Angreifern unterlegen sein. Doch der Schaden, den das Regime der Weltwirtschaft durch die Sperrung der Straße von Hormus zufügen kann, ist enorm. Nun fordert US-Präsident Donald Trump Hilfe von den Nato-Staaten, um Öltanker auf der wichtigen Versorgungsroute zu schützen. Wie wäre das möglich? Wir beantworten die wichtigsten Fragen im Überblick.